RSS

Безопасность и правопорядок//Памятки//

Памятки

Руководство железнодорожной станции Очаково I обеспокоено положением дел с травматизмом граждан на территории железной дороги.

Так на железнодорожных путях, расположенных в районе Очаково- Матвеевская в 2019, 2020 годах от наезда подвижного состава пострадало 8 человек, из них 6 со смертельным исходом, в 2021 году травмирован 1 человек.

Основной причиной травмирования граждан подвижным составом является пренебрежение требованиями безопасности и грубая неосторожность при нахождении в зоне движения поездов, чаше всего гибнут люди при попытке влезть или спрыгнуть с пассажирских платформ, а также при пересечении железнодорожных путей в неустановленных местах. Локомотивные бригады применяют экстренные торможения для предотвращения наездов на посторонних граждан, что сказывается на сбоях в графике движения поездов.

Железная дорога - это зона повышенной опасности!

На объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта разработано мобильное приложение «Safe train» («Берегись поезда»), которое оповещает человека, когда он находится в опасной близости от железнодорожных путей. При приближении менее 70 метров пользователь попадает в «желтую зону». В это время блокируется проигрывание музыки, фильмов и прочее. Пели пользователь это игнорирует и подходит к путям ближе, чем на 50 метров, телефон начинает вибрировать и подавать тревожные звуковые сигналы через динамик или наушники.

Выписка

из «Правил нахождения граждан и размещения объектов в зонах повышенной опасности, выполнения в этих зонах работ, проезда и перехода через железнодорожные пути» утвержденных приказом Минтранса России от 8 февраля 2007 г. № 18, раздел 4 пункт 10:

Действия граждан, которые не допускаются на железнодорожных путях и пассажирских платформах:

- подлезать под пассажирскими платформами и железнодорожным подвижным составом;

- перелезать через автосцепные устройства между вагонами; заходить за ограничительную линию у края пассажирской платформы; бежать по пассажирской платформе рядом с прибывающим или

отправляющимся поездом;

- устраивать различные подвижные игры;

- оставлять детей без присмотра (гражданам с детьми);

- прыгать с пассажирской платформы на железнодорожные пути; проходить по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале

светофора переездной сигнализации независимо от положения и наличия шлагбаума;

- подниматься на опоры и специальные конструкции контактной сети и воздушных линий и искусственных сооружений;

- прикасаться к проводам, идущим от опор и специальных конструкций контактной сети и воздушных линий электропередачи;

- приближаться к оборванным проводам;

- находиться в состоянии алкогольного, токсического или

наркотического опьянения;

- повреждать объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и (или) железнодорожных путей необщего пользования;

- повреждать, загрязнять, загораживать, снимать, самостоятельно устанавливать знаки, указатели или иные носители информации;

- оставлять на железнодорожных путях вещи;

иметь при себе предметы, которые без соответствующей упаковки или чехлов могут травмировать граждан;

- иметь при себе огнеопасные, отравляющие, воспламеняющиеся, взрывчатые и токсические вещества;

- проходить по пешеходным переходам через железнодорожные пути при запрещающем сигнале светофора (при отсутствии светофора - перед приближающимся железнодорожным подвижным составом);

- проезжать и переходить через железнодорожные пути в местах, не установленных пунктом 7 настоящих Правил;

находиться на железнодорожных путях (в том числе ходить по ним).

Тепло и безопасно. Пожарные и спасатели Москвы напоминают о правилах пожарной безопасности в морозы.

С новым годом в столицу пришла настоящая русская зима – снежная и морозная. Чтобы зимними вечерами ничто не мешало вам наслаждаться теплом и домашним уютом, важно помнить о мерах безопасности при обращении с обогревательными приборами. Традиционно по статистике значительный рост числа пожаров происходит именно с наступлением холодов - оставленные без присмотра или неисправные электрообогреватели, а также перегрузка электросетей - могут стать причиной трагедии.

Управление по ЗАО Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности города Москвы напоминает жителям округа о мерах безопасности при обращении с обогревательными приборами:

-Прежде всего необходимо внимательно изучить инструкцию по эксплуатации электроприбора. Обратите внимание и насрок эксплуатации, который в среднем составляет около 10 лет.

- Используйтетолько сертифицированные приборы, изготовленные промышленным способом, эксплуатировать поврежденные, самодельные или «кустарные» электрообогреватели нельзя;

- Систематически проводите проверку исправности электропроводки, розеток и вилок обогревателя. Важно! При выходе из строя любого из элементов конструкции обогревателя, эксплуатация должна быть прекращена до устранения неисправности. Ремонт неисправных электрообогревательных приборов должен производиться только квалифицированными специалистами;

- Избегайте перегрузки на электросеть, обогреватель потребляет много электроэнергии - чтобы не произошло короткого замыкания, не подключайте его к удлинителю или тройнику;

- При включении убедитесь, что штекер вставлен в розетку плотно, иначе обогреватель может перегреться и стать причиной пожара;

- Устанавливайте электрообогреватель на безопасном расстоянии от занавесок или мебели; ставить прибор следует на пол - обогреватель должен стоять на устойчивой твердой поверхности, которая не сможет легко воспламениться;

- Не устанавливайте обогреватель в ванной - он не предназначен для работы в помещении с высокой влажностью;

- Не ставьте обогреватель у двери в комнату - он ни в коем случае не должен мешать проходу;

- Регулярно очищайте обогреватель от пыли – она тоже может воспламениться;

- Не размещайте сетевые провода обогревателя под ковры и другие покрытия, не ставьте на провода тяжелые предметы - если провод износится, перетрется и повредится, вы не сможете вовремя это увидеть и исправить;

- Не позволяйте детям играть с такими устройствами;

- Не используйте обогреватель в одном помещении с лакокрасочными материалами, растворителями и другими воспламеняющимися жидкостями, не устанавливайте электрообогреватель в захламленных и замусоренных помещениях;

- Не используйте обогреватели для сушки вещей. Вещи, положенные сверху, мешают циркуляции воздуха, что приводит к перегреву прибора и повышает вероятность пожара.

- Выходя из дома даже ненадолго, всегда выключайте прибор. Пока вас нет дома, обогреватель может опрокинуться или перегреться. Не забывайте и про риск короткого замыкания.

- Не оставляйте включенным электрообогреватель на ночь.

Управление по ЗАО Департамента ГОЧСиПБ города Москвы предупреждает - ни в коем случае не используйте газовые плиты для обогрева вашего жилья! Кратковременный перебой в подаче газа или сквозняк может привести к затуханию огня. Помимо опасности отравления угарным газом, существует вероятность взрыва скопившейся воздушно-газовой смеси.

Пренебрегая мерами пожарной безопасности, вы подвергаете опасности не только собственную жизнь, но и жизнь окружающих людей. В любой экстренной ситуации звоните по номеру 112. Это единый номер для мобильных телефонов всех операторов.

ПАМЯТКА
по соблюдению юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями обязательных требований, установленных в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера

В соответствии Федеральным законом от 26.12.2008 № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля», Федеральным законом от 21.12.1994 № 68-ФЗ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» и Законом г. Москвы от 05.11.1997 № 46 «О защите населения и территорий города от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» Департамент ГОЧСиПБ напоминает о соблюдении юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями обязательных требований в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера установленные нормативными правовыми актами, а именно необходимости:

- Создания объектового звена Московской городской территориальной подсистемы единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (МГСЧС), разработка положения о ней;

- Создания Комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности (КЧСиПБ) организации, утверждения состава Комиссии, положения и функциональных обязанностей членов Комиссии, плана работы Комиссии, схемы оповещения членов Комиссии при угрозе и возникновении ЧС, отчетных материалов работы Комиссии;

- Разработки Плана действий по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, его утверждения и согласования;

- Организации подготовки сотрудников в области защиты от чрезвычайных ситуаций;

- Проведения учений и тренировок в организациях в области защиты от чрезвычайных ситуаций;

- Создания и поддержания в рабочем состоянии объектовой системы оповещения о чрезвычайных ситуациях, сопряженной с региональной системой оповещения населения города Москвы о чрезвычайных ситуациях.

Несоблюдение обязательных требований, установленных в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, является административным правонарушением, что влечет правовые последствия в соответствии с законодательством Российской Федерации и города Москвы.

Инспекция Департамента ГОЧСиПБ

ПАМЯТКА

по выполнению мероприятий по обеспечению безопасности людей
в местах зимнего отдыха

В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 05.08.2008 № 702-ПП «Об утверждении Правил пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в городе Москве и Правил охраны жизни людей на водных объектах города Москвы» Департамент ГОЧСиПБ напоминает о соблюдении обязательных требований по выполнению мероприятий по обеспечению безопасности людей в местах зимнего отдыха, а именно необходимости:

- Оборудования места отдыха информационными щитами;

- Содержания на информационных щитах наименования места отдыха, ее краткой характеристики - границы, площадь, максимальная вместимость, расположение опасных мест, сведения о балансодержателе, телефоны администрации и вышестоящей организации, телефоны оперативных служб: спасателей, пожарных, скорой помощи, полиции, телефоны "горячей линии" Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы, схема зоны отдыха;

- Обеспечения оборудования береговых полос в соответствии с их использованием, знаками безопасности на водных объектах, утвержденными приложением 1 к постановлению Правительства Москвы от 05.08.2008 № 702-ПП «Об утверждении Правил пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в городе Москве и Правил охраны жизни людей на водных объектах города Москвы» (далее – знак безопасности);

- Отсутствия противоречия знаков безопасности друг другу;

- Размещения плакатов в достаточно людных местах и содержания дополнительной информации по правилам поведения, по мерам оказания медицинской помощи и другой полезной информации для отдыхающих;

- Наличия на каждом знаке безопасности своего индивидуального номера, по которому экстренные службы могут оперативно прибыть к месту несчастного случая, произошедшего в зоне действия знака безопасности;

- Установления знаков безопасности согласно предписаниям Главного управления МЧС России по г. Москве, уполномоченных на то других органов государственного надзора;

- Соблюдения требований по месту установки знаков безопасности, их размеров и надписей на них, позволяющих отчетливо прочитать из любой точки береговой линии был хотя бы один знак безопасности;

- Соответствия знаков безопасности, информационных щитов и плакатов, а также знаков дополнительной информации техническим нормам и требованиям (СНиП, ГОСТ и др.) и удовлетворения требованиям надежности и безопасности для населения и автотранспорта, отсутствия препятствий для транспорта, уборочных машин и механизмов, учета особенности планировки и благоустройства прилегающей территории. При разработке и изготовлении знаков и щитов необходимо учитывать степень агрессивного воздействия окружающей среды для увеличения их срока эксплуатации;

- Изготовления знаков безопасности, информационных щитов в форме прямоугольника с размерами сторон не менее 50 x 60 см и из прочного материала: толстой фанеры, металлических листов, пластика, металлических труб, уголков, железобетонных конструкций, других современных строительных материалов. Расстояние от земли до нижней границы знака безопасности или щита не менее 2 метров.

Несоблюдение обязательных требований, установленных в области обеспечения безопасности людей в местах зимнего отдыха, является административным правонарушением, что влечет правовые последствия в соответствии с законодательством города Москвы.

Высокий уровень безопасности в столице в зимний период – это комплексные усилия целого ряда министерств и ведомств. И все они направлены на самое главное – сохранение жизни и здоровья москвичей и гостей столицы.

Инспекция Департамента ГОЧСиПБ

Рекомендации для населения в условиях распространения коронавирусной инфекции

Как помочь ребёнку справиться со стрессом во время пандемии COVID-19

Online-ресурсы – чем занять ребенка дома

Основы безопасности дистанционного обучения ребёнка

Памятка Управления по контролю за оборотом наркотиков ГУ МВД России по г. Москве «Наркоконтроль предупреждает»

Памятка руководителям организаций, учреждений, предпринимателям о требованиях безопасности при хранении и реализации пиротехнической продукции гражданского назначения

Памятка населению по применению пиротехники

Памятка по применению гражданами бытовых пиротехнических изделий

Правила поведения в местах с массовым пребыванием людей

Инструкция о мерах пожарной безопасности при организации и проведении новогодних и рождественских мероприятий с массовым пребыванием людей

Уважаемые родители!

В гранитах железнодорожной станции Очаково I Московско-Смоленского региона Московской желчной дороги создалась неблагоприятная ситуация, вызнанная увлечением непроизводственного травматизма, произошедших в зоне движения поездов.

Основной причиной травмирования граждан по-прежнему остается грубое нарушение Правил безопасности нахождения граждан па железнодорожном транспорте, произошедшие и результате:

- хождения по путям в неустановленное месте перед близко идущим поездом

- попытки взобраться на платформу или спрыгнуть с платформы

- нахождение на внешних частях поезда (зацепинг).

С целью предотвращения несчастных случаев проведите разъяснительную беседу с вашими детьми.